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TA05も大分いい形になってきました
23Tばかりではありません。TA05のストチャレ(Dじゃないよ)を意識したセットも少しずつですが煮詰めております。
晴れの国で活躍する予定だったのですがね・・・。(´Д⊂




チャンプから引きずっていますが、SCボディにいつ買ったか覚えていないような500円スリックタイヤです。





以前試して手応えを感じたナックル側のピロボールの位置。コーナー初期のリアの流れ方やロールの仕方が尋常ではなかったので、穴位置を後ろにしました。05Rの取説は前側になっているのですが・・・。これで、弱アンダーですが普通に走るようになりました。
ここまではチャンプで実証済み。





手こずったのは2分ぐらい経つとリアが流れ出すことでした。リアのアッパーアームのピロボールの内、アップライト側のスペーサーを3mm/バルク側はなしとしていましたが、今回ライトサーキットで走らせる際は写真のように、アップライト側は1mm/バルク側は0.5mmとしました。これがあたって、終止安定して走らせることができるようになりました。

ロールさせた際にタイヤのエッジで踏ん張ればいいのだろうと考えて極端なスペーサーの入れ方をしていたのですが、それが裏目に出ていたようです。

リアがしっかりグリップするようになったので曲がりがかなりきつく、コーナー中盤でかなり失速しているようです。そこで、フロントサスマウントを1C+1Aとして1度の前開きにして、かつ1Cの下に1mmのスペーサーをいれてスキッド角をつけることで改善が見られました。


エボ5でも感じていましたが、ステアリングの取り回しの調整が与える影響って馬鹿にならないなぁ・・・と感じています。エボはバンプステアの調整でしたが。何事もバランスが大事なんですね・・・。


リアのサスマウントは1X+1Dとしていますのでもう少しナローセットにし、フロントサスマウントをもう少し前開きにすることで、更に良くなるのではないでしょうか? あとは車高など微調整でつめていければと思いますが・・・・・・





こいつはいつ出撃できるんだ?!
| TA05R | comments(10) | -
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コメント
>こいつはいつ出撃できるんだ?!
ヤル気次第でしょう…

しかし、1日でよく何台もイジれますね〜。
全て正解の方向に行ってるみたいですし…
メカニックお願いしてもイイですか?(笑
| M | 2008/03/27 11:12 AM |
AKIRAさんのTA-05を見本にって、レベルが違いすぎていました。私のTA-05はダンパー以外はノーマル状態でしてビギナーらしく楽しくやっていきます。ところで、タミグラの件で質問が・・・バッテリーは最低何本必要ですか。自分のピット用机と椅子もいりますか?充電は家でしておくのですよね。アドバイスお願い致します。
タイヤの件ありがとうございました。早速、準備します。インナーもミディアムでいいですか。質問ばかりですいません。
| ナースマン | 2008/03/27 12:08 PM |
とりあえずタミチャレで使いましょうか(笑)
私はナックルのボール位置は内側固定で、曲がりはFFとRRのサスマウント下スペーサーで調整することが多いですね。

そういえばAKIRAさんとはご一緒させて頂く機会が多いですが、05同士でチキチキってのは少ないかも。
今度、是非宇治でチキチキやりましょう。
| エフ | 2008/03/27 12:49 PM |
>05の使い道
確かにタミチャレとかはいいですよね〜

>タイヤのエッジ使用
路面次第で「1ヒート専用の一発セット」は有りかもしれません。私もそれで好感触が得れた時がありました。・・・もちろん1ヒートのみで、以後はズルズル・・・(滝汗
以前こんなセットをしてて、思いっきりダメだしを頂きました・・・_| ̄|○

ナックルは私もAKIRAさん同様後ろになりました。一時期、曲がり具合が足りないと思ったときに前穴にしていた時がありましたが、今は後ろです。
ステアリング系統のバランスは、意外と見落としてしまいますね。
帰宅したらチェックしておこう〜♪
| あやまっく | 2008/03/27 1:43 PM |
こんばんは、TA05のセット、参考になります。
早速マネさせていただきます。

>ナースマンさん
タミグラですが、最悪はバッテリー1本でもなんとかいけます。
私自身1本しか持ってませんが、先日のタミチャレで無事過ごせました。
ただし、私みたいに「参加することに意義がある」的な感じになってしまう
ことは否めませんので、出来れば各ヒート1本あると良いと思います。
| なぎぱぱ | 2008/03/27 9:19 PM |
>いつ出撃できるんだ
Mさん同様の意見です。タミチャレばんばれ!

相変わらず弄り倒してますね〜私の周りにはいいメカニックがいて助かります。
| T | 2008/03/27 11:01 PM |
僕の05は前から1XA、1XB、1XC、1A
前赤、後黄バネの変態セットになってしまいました。
500円タイヤなら良い線いってると思います。
AKIRAさんのは前開きでフロントのロールを速くして、スキッドは減速時に前に荷重がかかるようにといった感じでしょうか?
僕も試してみよっと。
変態セットから抜け出せるかも。。。
| TERA3 | 2008/03/28 1:13 AM |
>Mさん
>>ヤル気
うん・・・、そいつは言えてる。(笑
戦闘力としてはまぁまぁのレベルになりましたんで、太治でもいいかも。

>>一日で
やっぱりメニューを予め立てておかないとこなしきれませんよ、マジで。タイトなスケジュールなんで、これでマシーン壊したら全てがパーになるから緊張感もあります。

ここのところ思った方にセットが進むので、ラジコンをやるのが楽しいっす。メカニック、いつでも。(笑


>ナースマンさん
レベルなんてそんな。
ノーマル足を好んで使うエキパは一杯いますよ。いまのマシーン状態に自信を持っていいです。セットするポイントは変わらないと思いますから、もし参考になれば幸いです。

>>バッテリー
下で、なぎぱぱさんも書いていらっしゃいますが、楽しむことを前提とすればバッテリー(3700)一本を前の晩に充電しておけば、一日遊べると思います。レース思考になると別ですが。1ヒート毎に現場で充電したりして・・・。それは追々のめりこんだときに。
テーブルと椅子もあるにこした事はないのですが、昔は僕は何も持っていませんでしたよ。釣り堀のお父さんが使っているようなすごい小さいパイプ椅子(?)とビニールシートだけを持っていきました。ただ、座りたいだけなんですが。出来る範囲でご用意していただければ良いと思います。

>>インナー
手元にミディアムがあるのでしたら、それでもいいですし、もし買われるのでしたらソフトの方がいいかなぁ・・・という思いはあります。正直、違いは分かり難いですけどね。(汗

新品タイヤをいきなりレースに投入せず、1〜2パックぐらい走行して皮むきをしておいてくださいね。


>エフさん
タミチャレですね。ラジャー!
ナックルはまた、足回りのバランスから弄るかもしれませんが・・・。(笑
安定した代わりに、曲がりません・・・。

05対決はチャンプでケチョンケチョンでしたからね。使う気になれなくて、スンマセン・・・。次回はもう少し食らいついていけると思いますよ。是非。


>あやまっくさん
2分持たないとしんどいです。ライトチャレで6分決勝になると絶望的ですわ。(笑
全体的にバランスがいいとラップをまとめやすいですからね。タミグラの場合は一発は狙わない方がいいかもですね。

>>バランス
トーイン/トーアウトでも感じは変わってきますので、この点のチェックも定量的にしておくと良いと思いますよ〜。


>なぎぱぱさん
今回のセットはリアが「暴れる」場合に参考になると思います。(笑
ここもあるんだ・・・程度で。

ナースマンさんへのコメントありがとうございます。
まずは参加ということであれば、練習2分、予選2分×2、決勝5分と3700一本あれば十分ですよね。今の僕はカリカリしていますけど・・・。(汗


>師匠
結局、05定番セットに向かっているだけという話しも・・・。(汗
大分、メカニックとして育ってきましたよ!(笑


>TERA3
サスマウントナローでリアを固めるという点は、今後の方向としては似ていますね。リアのスタビを今は外した状態ですが、今度はソフトを効かせるつもりです。

スキッドにすることで加重がかかりやすいようにしていることと、キャスター角がつく事で後半の曲がりに期待していることもあります。初期反応を確保するために、ミディアムスプリングしている感じでしょうか。
| AKIRA | 2008/03/28 2:00 AM |
AKIRAさんなぎぱぱさんアドバイスありがとうございました。
はじめは、いろいろと準備せずあるものでチャレンジしていこうとおもいます。当選すればいいのに・・と毎日ワクワクしています。
| ナースマン | 2008/03/28 7:59 AM |
>ナースマンさん
予備予選が通るといいですよね。お互い、祈りましょう。(笑

当選した暁は・・・なんですが、日焼け止めをご用意されることを御薦めします。日陰のあるところに逃げ込めればよいのですが、恐らく日光が燦々と降り注ぐところでピットを広げることになると思いますので。
| AKIRA | 2008/03/28 8:21 AM |
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