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モーターチェック中
 

増えたなぁ・・・。(笑


注油してクリーナーを吹き、軽くブレークインして計測。エースが1つ、厳しいのが2つ、あとは普通と言った感じでしょうか。

回転よりもどちらかといえば、消費電流に注目しております。とは言え、希望通りに仕上げる技術は持っていないのですが。(汗



しかし、なにもノウハウ無し・・・というわけにはいかないので、とりあえず13200回転のモノを弄ってみようと、久々に気合いを入れてみます。

ただし全然工夫は無くやることは至って普通でして、ジグでエンドベルを補正した後、タミヤのコミュクリーニングブラシで2〜3分間回して、新しいブラシをいれてブレークイン。クリーニングブラシをした後は、オリオンのモータークリーナーで入念に洗浄。

これで14500回転ぐらいまで復活しました。ただし、使い物になるかどうかは、サーキットを走ってみないと正直わからないのですが、とりあえず練習用に。ただ、消費電流が少ないのが気になります・・・。



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